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CASQUE 6D ATR-1 CRUSADER NOIR BLANC

CASQUE 6D ATR-1 CRUSADER NOIR BLANC

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489,30 € TTC

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DESCRIPTIF PRODUIT

Les traumatismes crâniens : un risque sous-estimé :

  L’intensification croissante de nos pratiques sportives actuelles exige que nous soyons de mieux en mieux protégés, mais surtout protégés contre de nouvelles formes de blessures. La fréquence et l’intensité des traumatismes crâniens sont de plus en plus importantes. Prenez par exemple les commotions cérébrales, la forme la plus fréquente de traumatisme crânien : on a souvent tendance à les ignorer, sans saisir à quel point elles peuvent être dangereuses. En cas de récidive, et encore plus particulièrement lorsque la précédente commotion n’est pas encore totalement guérie, une commotion même « mineure » peut avoir des conséquences dramatiques. Les traumatismes crâniens plus lourds entraînent des hématomes cérébraux, à l’origine de douleurs, de vertiges et de troubles du sommeil qui peuvent aller jusqu’à la perte de mémoire. La forme la plus sévère, le traumatisme cranio-cérébral, entraîne le plus souvent la mort en l’absence d’intervention chirurgicale. Même si des soins médicaux sont prodigués rapidement, les séquelles sont la plupart du temps extrêmement lourdes. Les technologies de construction de casques piétinent depuis de nombreuses années. L’évolution de ces dernières décennies n’a abouti qu’à des calottes en polystyrène expansé (EPS). Certes plus ou moins épaisses, ou dotées d’un peu plus de mousse de polystyrène, mais cela ne contribue pas en soi à améliorer radicalement un casque, et encore moins à le rendre adapté aux pratiques sportives actuelles. Chez 6D Helmets, plus nous étudions les conditions complexes qu’un casque se doit de remplir et plus nous en savons sur les traumatismes crâniens, plus il devient évident qu’une approche entièrement nouvelle est impérative pour concevoir un casque qui soit vraiment meilleur. Un casque doit absorber l’énergie dégagée lors de la chute, quel que soit le type de choc, et pas seulement dans les cas extrêmes tels que spécifiés dans les certificats. Mais avant tout, il doit protéger le crâne contre les forces de rotation extrêmement dangereuses qui entraînent les blessures les plus graves. Il nous faut concevoir un casque plus souple et plus flexible, mais sans aucun compromis en cas d’impacts puissants.

  La technologie révolutionnaire et brevetée ODS™ (Omni Directional Suspension™) de 6D propose un système entièrement actif intégré au casque pour amortir et absorber l’énergie cinétique. Sa mécanique, sa conception, ses matériaux et sa fabrication sont d’une grande complexité, mais son principe de fonctionnement est très simple à comprendre. Comme pour les casques de conception traditionnelle, le système ODS™ emploie lui aussi une coque de polystyrène intégrée, à la différence que celle-ci est divisée en deux couches superposées. Ces deux couches, séparées de quelques millimètres à peine, sont reliées par des amortisseurs en élastomère qui obéissent à une disposition spécifique, créant ainsi une liaison flexible qui absorbe l’énergie sur une très large plage de fonctionnement. Cette conception permet de découpler la tête de la calotte extérieure du casque. Les élastomères, qui amortissent aussi bien en compression qu’en extension et en torsion, exercent leur fonction protectrice dès les chocs de faible intensité et restent utiles jusqu’aux sollicitations les plus extrêmes, comme exigé par les normes de certification.  Le système ODS™ garantit aussi bien une protection optimisée contre les forces linéaires que contre les forces tangentielles et contre les accélérations angulaires extrêmement dangereuses qui leur sont liées.

  Aucune autre technologie ne propose cette double protection ! 

  Le système ODS™ a été conçu pour protéger la tête et sa partie la plus sensible, le cerveau, avec pour objectif une sécurité optimale pour tous les types d’accident envisageables. Certifié ECE, le casque ATR-1 de 6D offre :

  une réduction significative de l’accélération angulaire, particulièrement dangereuse

  un amortissement plus efficace des chocs faibles et moyens, principale source de commotions cérébrales

  une protection améliorée contre les chocs extrêmement importants

  un allongement de la durée de l’effet amortisseur de plus de deux fois et demi

  une calotte intérieure en deux parties qui offre les conditions optimales pour une aération efficace

Le casque 6D ATR-1 – Caractéristiques techniques :

   Technologie exclusive ODS™ (Omni-Directional Suspension™) ?   Air-Gap Technology™ 8 entrées d’air, 13 canaux de circulation et 5 sorties d’air ?   Calotte : fibre de carbone, matière composite en fibres de verre et Kevlar ?   Grand champ de vision, adapté à tous les types de masques usuels ?   Visière amovible de forme optimale pour assurer la ventilation ?   Caoutchouc intégré sur les bords du champ ?   Ouverture d’aération Delta fonctionnant par dépression sur le principe de l’effet Venturi ?   Évidement pour la clavicule sous le menton pour une protection supplémentaire ?   Entièrement compatible avec tous les systèmes de colliers cervicaux « Neck Brace » usuels ?   Boucles et rivets « Double-D » en titane sur la sangle jugulaire ?   Garniture intérieure tout confort COOLMAX (Logo einsetzen) ™  amovible, lavable et antibactérienne ?   Coussinets de joue amovibles de l’extérieur en cas d’urgence ?   Protection du menton, de la mâchoire et du sternum?renforcée par des coussinets de caoutchouc au niveau du menton ?   Vis de fixation de la visière à cisaillement ?   Toutes les ouvertures de la calotte sont protégées par des grilles en inox ?   Sacoche de qualité supérieure pour casque 6D ?   Poids : ± 1 525 grammes ?   Dépasse les exigences des normes DOT et ECE ?   Certification ECE

 

 

 

 

 

e.k-26011972


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